Brodarska industrija kriva je za oko 3 posto štetnih emisija u svijetu. Poseban problem su veliki kontejnerski brodovi koji prevoze na tisuće kontejnera i s današnjom tehnologijom se ne mogu učinkovito elektrificirati, pa se stoga traže novi načini kako drastično smanjiti emisije. Također je važno da se sustavi za dekarbonizaciju mogu ugrađivati i na starije brodove jer se ne može očekivati da će svi brodari obnavljati svoju flotu novim plovilima.
Londonski startup Seabound, financiran bespovratnom pomoći od 1,5 milijuna američkih dolara vlade Ujedinjenog Kraljevstva, udružio se s globalnom brodarskom tvrtkom Lomar kako bi instalirao opremu za hvatanje ugljika na jedan od starijih brodova srednje veličine koji može nositi više od 3.200 brodskih kontejnera.
Cijeli članak možete pročitati na: vidi.hr
Image by PublicDomainPictures from Pixabay

Imamo dovoljno prirodnih resursa za energetsku neovisnost
Stockholm uvodi zabranu prometa automobilima na fosilna goriva
SVE JE BILA GREŠKA? Katastrofičnim modelom predviđali smrt 500.000 ljudi i naciji utjerali strah u kosti; ‘Računalni kod je prepun bugova’
Suradnja koja obećava: Visoka škola ASPIRA i grupacija Swiss Education Group