Brodarska industrija kriva je za oko 3 posto štetnih emisija u svijetu. Poseban problem su veliki kontejnerski brodovi koji prevoze na tisuće kontejnera i s današnjom tehnologijom se ne mogu učinkovito elektrificirati, pa se stoga traže novi načini kako drastično smanjiti emisije. Također je važno da se sustavi za dekarbonizaciju mogu ugrađivati i na starije brodove jer se ne može očekivati da će svi brodari obnavljati svoju flotu novim plovilima.
Londonski startup Seabound, financiran bespovratnom pomoći od 1,5 milijuna američkih dolara vlade Ujedinjenog Kraljevstva, udružio se s globalnom brodarskom tvrtkom Lomar kako bi instalirao opremu za hvatanje ugljika na jedan od starijih brodova srednje veličine koji može nositi više od 3.200 brodskih kontejnera.
Cijeli članak možete pročitati na: vidi.hr
Image by PublicDomainPictures from Pixabay

Manifestacija SOLIN WINTERfest 2017.
Hrvatska uz Vukovar: Obilježava se 25. obljetnica Grada heroja
Jeste li znali da je Dacia Sandero drugi najprodavaniji auto u Hrvata…
HGK ŽK Split: Suradnja studenata i mikro poduzetnika Splitsko-dalmatinske županije kroz projekte WebStart i PlanStart