Kineska kompanija Geely još je ranije predstavila neke dodatne opcije s ciljem zaštite vozača i putnika u automobilima od velikog zagađenja pa su ugradili tehnologiju koja blokira ulazak štetnih čestica u vozila. Također, razvijaju i antimikrobne materijale zahvaljujući kojima se bakterije i virusi ne bi skupljali na mjestima koja vozači često dodiruju, poput kvaka na automobila te kontrolnih ploča.
Na sličnu taktiku zaštite zdravlja korisnika odlučile su se i druge kineske automobilske kompanije. SAIC nudi mogućnost instalacije ultraljubičastog svjetla u vozila koje bi trebalo pročistiti zrak u sustavu klimatizacije, dok GAC koristi trostruki filter zraka na brojnim novim vozilima.
Ipak, ne slažu se svi s analitičarima Frosta & Sullivana. Shaun Rein iz China Market Research Groupa smatra da automobilske kompanije u Kini samo iskorištavaju paniku oko koronavirusa kako bi mogle naplatiti premium cijenu svojih vozila. Nisam doktor ili znanstvenik, ali upozorio bih potrošače da pripaze kada im kompanije govore da njihovi proizvodi sprječavaju transmisije virusa, pogotovo bolesti COVID-19, komentirao je Rein za BBC.
Cijeli članak možete pročitati na: zimo.dnevnik.hr
Foto: Pixabay
Završene pripreme alkara i momaka
Satelitska mreža za globalnu pokrivenost pametnih telefona
Musk promijenio mišljenje? “Tesla će nastaviti s prihvaćanjem bitcoina. Želim vidjeti da bitcoin uspije”
Električni automobili možda i nisu toliko “ekološki” i “zeleni” koliko se misli