Barem kad se pita stručnjake za automobilski software, neće biti važno, tko proizvodi ‘kantu‘: najvažniji će biti programi…
Claus Gruber, stručnjak za automobilski software u tvrtki Strategy& koja je dio PricewaterhouseCoopers je uvjeren kako će se s automobilima dogoditi isto što i kod razvoja računala tamo negdje u osamdesetima prošlog stoljeća: koliko god je bilo nezamislivo da će gigant u računalima IBM ikad zapasti u nevolje, razvoj je pokazao kako sam uređaj uopće nije važan – nego program koji se na njemu koristi, piše Deutsche Welle.
Ovaj inženjer je suradnik jedne studije ove savjetničke tvrtke koja predviđa da će se isto dogoditi u autoindustriji. Današnji kupci automobila, barem u imućnijim zemljama, novi auto voze oko 7 godina prije nego što kupe novi, a “u budućnosti će se automobil promijeniti svaka tri mjeseca”, uvjeren je Gruber. “Nadogradnjom softwarea će dobiti nove funkcije i naravno sigurnosne osobine, slično kao što danas imamo kod mobitela i kod prijenosnih računala.”
Sjedni i pusti da te auto vozi
Automobil budućnosti će biti električan, umrežen i “inteligentan” u mjeri da će vozač/ica još jedva biti potreban/na. Umjesto držanja volana više pozornosti će posvetiti sustavu entertainmenta kojeg će imati automobil. Različite platforme će zahtijevati još više elektronike.
Cijeli članak možete pročitati na: jutarnji.hr
Foto: Pixabay

Provjerili smo koliko će farmaceutski divovi zaraditi na cjepivu protiv korone, od brojki boli glava
Sve više prvih kupaca Appleova Visiona Pro nezadovoljno je tim uređajem
Meta uvodi pretplatu radi potvrde računa
iPhone više nije drugi naprodavaniji mobitel na svijetu iako se hvale dobrim rezultatima