Novo moguće rješenje za prebacivanje zrakoplova na vodikove pogone u budućnosti stiže iz francuske kompanije H3 Dynamics. Oni su se ovoga tjedna pohvalili prvim uspješnim pokusnim letom svojeg demo zrakoplova, mase tek oko 25 kilograma, koji je koristio novu tehnologiju vodikovog električnog pogona.
Novitet kod njihovog rješenja jest način smještaja vodikovih gorivnih ćelija i elektromotora – oni se, naime, zajedno nalaze u gondoli ovješenoj ispod krila zrakoplova. Time se cijeli pogonski sklop nalazi u jednom kućištu, ili više njih međusobno povezanih, a oslobađa se prostor unutar glavnog trupa zrakoplova. Umjesto vodikovih ćelija, tako se u manje zrakoplove može smjestiti više putnika ili tereta, dok se sve potrebno za njihov pogon nalazi pod krilima.
H3 Dynamics sada radi na sljedećem koraku, a on bi trebao uključivati postavljanje ovakvog pogonskog sklopa na maleni putnički zrakoplov, za dva do četiri putnika. To bi se trebalo dogoditi do kraja sljedeće godine.
Cijeli članak možete pročitati na: bug.hr
Glavna tema zagrebačke konferencije o liječenju tumora – ulaganje u talente, obrazovanje i zajednički rad
Amira Medunjanin promovira novi studijski album „DAMAR”
U Kini prošao vrhunac koronavirusa, pandemija bi trebala biti gotova do lipnja
U Engleskoj covida nikad više, ali bolnice upola praznije nego lani