Zahvaljujući subvencijama države, Kina je u roku od deset godina postala svjetski rekorder u broju električnih automobila: imaju 60 posto trenutne svjetske flote električnih automobila i najrazvijeniju infrastrukturu za punjenje baterija.
Lani su proizveli oko 6 milijuna električnih vozila i hibrida. Na električne automobile otpada skoro trećina prodaje novih automobila u Kini. No brzi razvoj ima i negativne posljedice, među ostalim vidljive u grobljima električnih automobila koja niču na periferijama velikih gradova, prenosi agencija Bloomberg.
Vlasti su potaknule promjenu 2000-ih kad su počeli nuditi poticaje od 8.400 dolara po vozilu i ograničavati vožnju automobila na benzin u nekoliko velikih gradova. Sredinom 2010-ih uveli su kreditni sustav koji je nagrađivao proizvođače električnih vozila i kažnjavao proizvodnju automobila s visokom potrošnjom goriva.
Potaknuti subvencijama, na stotine proizvođača automobila diljem Kine, etabliranih igrača kao i startupa, krenulo je u proizvodnju električnih automobila.
Cijeli članak možete pročitati na: jutarnji.hr
Foto: YouTube
„Bagrem” pobudio strasti između Sinova ravnice i Sandre Bagarić
Zašto epidemiolozi zatvaraju sezonu već 5.8.? Zapanjuje strast koju u to ulažu…
Splitski Parkovi i nasadi osvojili “Cvijet Zadra”
Tisuće liječnika u svijetu ne priznaju pandemiju, a u nas je sve po starome. Zabranit će alkohol, glasnu glazbu, majice kratkih rukava i bermude…