Revija HAK navodi da su automobili proizvedeni u Europi danas u prosjeku 7 centimetara viši, 10 centimetara širi i 20 centimetara duži nego što su bili 2000. godine. Pritom unatoč napretku tehnologije i primjeni lakših materijala, s rastom dimenzija raste i masa vozila.
Pogađate, rast dimenzija odrazio se na to da su parkirna mjesta ostala pretijesna. Standard iz prošlog stoljeća je oko 2.3 metra širine, a noviji parkinzi rade se širine 2.5 metara. Uzmemo li u obzir današnje mjere SUV-ova, jasno je kako je sve teže pravilno parkirati i manevrirati putnicima i prtljagom.
Međutim, i masa vozila postaje sve veći problem. Tu ne mislimo samo na potrošnju goriva već na činjenicu da su pojedini električni automobili teži od 2.5 tona. Pomnoži li se to s brojem parkirnih mjesta u višeetažnim garažama, jasno je kako bi u budućnosti opterećenje moglo značajno rasti. A to znači i puno veće i skuplje probleme od pukog iscrtavanja širih parkirnih mjesta.
Cijeli članak možete pročitati na: index.hr
Foto: Pixabay
Prijatelji životinja upozoravaju na ilegalnu prodaju i zlostavljanje životinja
Putovanja u bliskoj budućnosti: bez Covid-putovnice bi mogli biti nepoželjni gosti
Bocvana je možda kolijevka čovječanstva
Ivana Buklijaš ovogodišnji je Splitski cvit