Mercedes-AMG F1 tim eksperimentirao je s načinom smanjenja emisija pa je koristio hidrotretirano biljno ulje (HVO 100) kao biogorivo u 16 kamiona dok je selio opremu između Spa, Zandvoorta i Monze za posljednje tri europske velike nagrade sezone.
Budući da su te staze relativno blizu jedna drugoj, Mercedes se nije morao oslanjati na zračni prijevoz za otpremu bolida i komponenti. To je timu dalo dobru priliku za testiranje biogoriva, s obzirom na ukupnu udaljenost vožnje od oko 1.400 kilometara. Međutim, tim je primijetio da je potrebno koristiti dizelsko gorivo zadnjih 20 km zbog problema s opskrbom.
Analiza je pokazala da je korištenje HVO 100 smanjilo emisije za 89 posto. Sveukupno, Mercedes je uštedio 44.091 kg emisije ugljičnog dioksida, u usporedbi s korištenjem isključivo dizela. HVO 100 se dobiva iz biljnih ulja, otpadnih ulja i masti te ne sadrži fosilna goriva.
Za uporabu u Formuli 1 testiraju se i druga biogoriva. Momčadi su ove sezone počele koristiti biogoriva E10 (koja sadrže 10 posto obnovljivog etanola) u bolidima F1 kao dio prijelaza na potpuno održiva goriva.
Cijeli članak možete pročitati na: vidi.hr
Beč ulože 7,1 milijardu eura u klimatska i pametna rješenja: Posao i za startupe iz Hrvatske
Zamjena baterije na starijim električnim autima BMW-a doseže i 71.000 $
Najviše nominacija za Oscare filmu “Oblik vode” i glumici Meryl Streep
Postanite virtualni rendžer! Pomozite zaštićenim životinjskim vrstama afričkih savana