Njemačka tvrtka Mahle Powertrain udružila se s proizvođačem baterija Allotrope Energy kako bi razvili novo rješenje za brzo punjenje električnih vozila. Rezultat te suradnje je nova litij-ugljična baterija koja se po brzini punjenja može usporediti s tankanjem automobila benzinom.
Njihovo rješenje sastoji se od “high-rate” anode viđene u tradicionalnim litij-ionskim baterijama, koja se kombinira s vrstom katode kakve se može susresti u superkondenzatorima, koja je odvojena organskim elektrolitom. Tvrdi se da ovo donosi ogromnu gustoću snage i mogućnosti punjenja koje nude superkondenzatori, u kombinaciji s vrhunskom gustoćom energije litijevih baterija, a rezultirajuća litij-ugljikova ćelija nudi brzine punjenja do 20 kW.
Prema analizi provedenoj na simuliranoj usluzi dostave brze hrane s radijusom od 25 km, upotreba konvencionalne baterije od 500 Wh zahtijevala bi da električni mopedi potroše 30 minuta na punjenje. Usporedbe radi, tim kaže da se njegove nove baterije na mopedima mogu napuniti za 90 sekundi zahvaljujući iznimno velikoj brzini punjenja.
Osim toga, litij-ugljična baterija ne koristi rijetke metale i u potpunosti se može reciklirati, a također se tvrdi da nije podložna pregrijavanju koje može dovesti do uništavanja baterija.
Više informacija možete pronaći na ovoj poveznici.
Cijeli članak možete pročitati na: vidi.hr
Kia i Hyundai na trećem mjestu po prodaji u Europi
Rast cijena struje utjecao je na prodaju električnih automobila
Baterija koja jamči domet od 1000 kilometara puni se, navodno, za šest minuta
Borba kratkoročnog najma i hotela