Lamborghini je talijanski proizvođač sportskih automobila vrhunskih performansi smješten u malom talijanskom selu Svete Agate Bologneske u blizini Bologne. Talijansku tvrtku osnovao je 1963. godine poslovni čovjek Ferruccio Lamborghini (1916. – 1993.) koji je posjedovao uspješnu tvornicu traktora, Lamborghini Trattori S.p.A. U poslovnom poduhvatu iznenada tvrtka je prodana Chrysler korporaciji. U to vrijeme Lamborghini je radio na Countachevom nasljedniku Diablu. Tom projektu Chrysler je pridodao svoje neiscrpne resurse, pridonio dizajnu, smanjio količinu ispušnih plinova sukladno normama i uveo nove proizvodne tehnike. Rezultat je bio još jedan uspjeh za tvrtku. 1994.g. Chrysler je bio primoran prodati Lamborghini indonezijskoj investicijskoj grupi koju je vodio Tommy Suharto. Do prodaje je došlo zbog loših ekonomskih okolnosti za Chrysler, istih onih zbog kojih su u kasnim devedesetima indonezijski vlasnici primorali da ponovno prodaju tvrtku. Njemačka automobilska tvrtka Audi AG postala je zainteresirana za tvrtku i u nizu kompleksnih transakcija 1998. postala jedini vlasnik Lamborghinija.
Posljednji vlasnik Lamborghinija snažno je utjecao na dizajn zadnjeg superautomobila današnjeg Murcielaga.
Lamborghinijevi modeli danas su među najsnažnijim, najskupljim i najekskluzivnijim serijski proizvedenim automobilima na cesti. Razni Lamborginijevi modeli imaju različite ekskluzivne značajke kao što su karbonski krov, high-tech V10 motor i stilske značajke potpisane od strane imena kao što su Franco Scaglione, Touring of Milan, Zagato, Mario Marazzi, Bertone, ItalDesign i Marcello Gandini. Vlasnici ovih prestižnih automobila druže se i kao prijatelji, čak su osnovali i svoju udrugu te tako zajedno i uspješno turistički putuju diljem svijeta. Nisu zaobišli ni lijepu, sunčanu i oku ugodnu Hrvatsku, pa su se tako „smjestili‟ u Zadar i kreirali Dalmatincima neuobičajen prizor. Uživajte!
D. Šabić
Foto: TZ Zadar

“Talijani više ne žele čuti što stručnjaci imaju za reći o opasnostima virusa”. Više se boje za svoje tvrtke
Otkriveni detalji posebnog programa u Facebooku koji je štitio VIP korisnike
Hoće li kruzeri biti protjerani iz Venecije?
Rast prodaje električnih vozila u Kini gura svjetsko tržište