U prilog tome da su vodikove ćelije budućnost transporta svjedoči vijest koju donosi Hyundai. Njegovih prvih 7 “heavy-duty” kamiona pod nazivom Xcient stiglo je kupcima u Švicarsku, a do kraja godine bi ih na švicarskim cestama trebalo biti 50.
Hyundai ovime započinje ozbiljnu serijsku proizvodnju i globalne isporuke kamiona na pogon vodikovih gorivih ćelija koje napajaju elektromotore, a u okoliš ispuštaju samo vodu
U razvoj gorivih ćelija za komercijalna vozila Hyundai je uložio 1,3 milijarde dolara, pored već prije uloženih 6,4 milijarde za uspostavljanje globalnog ekosustava na vodik. Tvrtka kaže da su vodikove ćelije za električna komercijalna vozila puno bolji izvor energije od samih baterija, te omogućuju performanse u rangu dizelaša.
Cijeli članak možete pročitati na: vidi.hr
Foto: Pixabay

Njemačka ugasila tri posljednja nuklearna reaktora, a Finska pokrenula najveći europski nuklearni reaktor
Appleov M1 procesor je bolji od bilo kojeg za PC, istovremeno 25.000 threadova! Dvostruko duže trajanje baterije laptopa…
Petina zaposlenika Facebooka već sada radi na “sljedećoj velikoj računalnoj platformi”
Izvršni direktor Volkswagena očekuje autonomna vozila na cestama do 2030. godine