Uporno ponavljamo da su električni automobili odlični u nekim uvjetima (gradska vožnja, kraće međugradske relacije), ali kada, na primjer, krećete iz Splita za Zagreb pa se morate popeti na Klis, pa vas tijekom putovanja očekuje i uspon na Velebit – vjerojatna su dva punjenja baterija. Uzmite još skromnu mrežu punionica i turističke gužve – putovanje s električnim automobilom može se pretvoriti u jednu od onih avantura koja vam je draga poput prekida programa na TV-u tijekom nogometne utakmice.
Sveti gral električne mobilnosti je domet (tomu možemo dodati i brzinu punjenja baterija). Onaj tko pronikne u tajnu autonomije veće od 800, 900 km taj će postati multimilijarder.
Ako je suditi po prvim najavama, možda i nismo toliko daleko važnom iskoraku. Prije šest mjeseci start-up za razvoj baterija Our Next Energy ugradio je u Teslin Model S baterije vlastitog dizajna. S novim baterijama Model S prešao je 1225 kilometara, mnogo više od 650 km koliko je deklarirano s tvorničkim baterijama.
Sljedeći cilj je BMW-ov električni SUV IX, koji izgleda poput zafrkancije nekoliko dizajnera početnika, ali već se nametnuo kao kvalitetan tehnološki doprinos novoj klasi vozila. Our Next Energy planira u veliki SUV ugraditi svoje baterije i omogućiti IX-u autonomiju od 930 kilometara. BMW je jedan od ulagača u Our Next Energy ili ONE pa je ova suradnja razumljiva.
Cijeli članak možete pročitati na: revijahak.hr
Foto: ONE
Otvorene prijave za Škraping kojem se mnogi raduju
Povjerenik Europske komisije najavio novu metodologiju usporedbe kvalitete proizvoda na europskim tržištima
Amerikancima se skraćuje životni vijek, prvi put od epidemije HIV-a
Jadranka Primorac: Hrvatska još neprepoznatljiva kao destinacija medicinskog turizma