U SAD-u donesena su nova pravila za vlasnike dronova koja bi trebala označiti još veću integraciju bespilotnih letjelica u zračni prostor te bi ona trebala predstavljati veliki korak prema početku masovne zračne dostave.
No da bi do toga došlo, trebaju se implementirati nova pravila, a prema njima će dronovi koji se budu koristili od 2023. morati emitirati svoju lokaciju i oznaku identifikacije putem sustava Remote ID. Lokaciju bi trebali emitirati i osobe koje upravljaju dronovima.
Dok su neki zadovoljni s novim pravilima jer bi trebala omogućiti masovnu dostavu bespilotnim letjelicama, posljednjih dana mogli smo pročitati i neke ozbiljne kritike vezane uz “negativne učinke na privatnost korisnika i potrošača”. Ono što je posebno zanimljivo jest da te kritike dolaze od strane Googlea.
Smatraju kako su osobama koje prate dronove tako dostupne brojne osjetljive informacije o njihovim korisnicima – gdje žive, gdje provode vrijeme, mjesta koja su posjećivali itd. Također, na isti način otkrit će se i informacije o osobama koje primaju pakete – odakle ih primaju i kada.
Iz Winga kažu kako se takav način nadzora nikada ne bi dopustio za njihove klasične dostave putem automobila/kamiona, a jasno je da bi praćenje npr. taksi-vožnji bilo skandalozno. Zato, komentirali su iz Winga za Reuters, Amerikanci ne bi trebali prihvatiti takav nadzor niti na nebu.
Cijeli članak možete pročitati na: zimo.dnevnik.hr
Foto: Pixabay
Hrvatski jezik u visokotehnološkom izumu za prevođenje
Parkovi podižu elan kao da je Božić
Amerikanci bi mogli uštedjeti oko 70 milijardi dolara godišnje prelaskom na električna vozila
Slavni proizvođač gitara Gibson podnio zahtjev za stečaj