U sljedeće dvije godine osam stajališta taksija i 56 vozila u Beču bit će opremljeno tehnologijom koja omogućava punjenje električnih taksija na vrlo praktičan način – dok čekaju na parkirališnim mjestima
U mnogim gradovima svijeta, s ciljem smanjenja emisija štetnih plinova, teži se prebacivanju javnog prijevoza na ekološki prihvatljivija goriva (prvo se počelo s plinom, a sada je fokus na vodiku i električnoj energiji), pa to već rade i hrvatski gradski prijevoznici. Kada su u pitanju taksi prijevoznici uglavnom ih se u nizu svjetskih metropola poticalo da koriste vozila s hibridnim pogonom, a u novije vrijeme i s električnim. Za blisku budućnost svašta se najavljuje – od autonomnih EV taksija (takav, za sada velom tajne obavijen, projekt u Zagrebu najavljuju Rimac Automobili), pa sve do električnih letećih taksija o kojima smo nedavno pisali.
Iz nedaleke Austrije, točnije Beča, dobili smo informacije o daleko pragmatičnijem pristupu rješavanja ovog problema. Oni su odlučili u sljedeće dvije godine osam stajališta taksija i 56 vozila (s električnim pogonom) u Beču opremiti novom tehnologijom koju je razvilo austrijsko poduzeće Easelink sa sjedištem u Grazu.
Radi se o konceptu koji eliminira potrebu odlaska taksista do punjača za svoja električna vozila i tako gubljenje vremena. Rješenje tvrtke Easelink ugrađuje se u zemlju na samim taksi stajalištima, koja na taj način istovremeno služe i kao mjesta za automatsko punjenje električnih vozila dok taksisti stoje i čekaju sljedeću vožnju.
Cijeli članak možete pročitati na: bug.hr
Foto: Wien Energie – Christian Hofer

Britanski epidemiolog zavapio “Lockdown je bio monumentalna pogreška, lijek gori od bolesti” i objasnio borbu s koronavirusom na jesen i zimu
Sindrom izgaranja na radnome mjestu i službeno na popisu WHO-a
Porsche ulaže 75 milijuna dolara u e-goriva kako bi ‘spasio‘ unutarnje izgaranje
STRUČNJACI UPOZORAVAJU: I s vježbanjem se može pretjerati