U sljedeće dvije godine osam stajališta taksija i 56 vozila u Beču bit će opremljeno tehnologijom koja omogućava punjenje električnih taksija na vrlo praktičan način – dok čekaju na parkirališnim mjestima
U mnogim gradovima svijeta, s ciljem smanjenja emisija štetnih plinova, teži se prebacivanju javnog prijevoza na ekološki prihvatljivija goriva (prvo se počelo s plinom, a sada je fokus na vodiku i električnoj energiji), pa to već rade i hrvatski gradski prijevoznici. Kada su u pitanju taksi prijevoznici uglavnom ih se u nizu svjetskih metropola poticalo da koriste vozila s hibridnim pogonom, a u novije vrijeme i s električnim. Za blisku budućnost svašta se najavljuje – od autonomnih EV taksija (takav, za sada velom tajne obavijen, projekt u Zagrebu najavljuju Rimac Automobili), pa sve do električnih letećih taksija o kojima smo nedavno pisali.
Iz nedaleke Austrije, točnije Beča, dobili smo informacije o daleko pragmatičnijem pristupu rješavanja ovog problema. Oni su odlučili u sljedeće dvije godine osam stajališta taksija i 56 vozila (s električnim pogonom) u Beču opremiti novom tehnologijom koju je razvilo austrijsko poduzeće Easelink sa sjedištem u Grazu.
Radi se o konceptu koji eliminira potrebu odlaska taksista do punjača za svoja električna vozila i tako gubljenje vremena. Rješenje tvrtke Easelink ugrađuje se u zemlju na samim taksi stajalištima, koja na taj način istovremeno služe i kao mjesta za automatsko punjenje električnih vozila dok taksisti stoje i čekaju sljedeću vožnju.
Cijeli članak možete pročitati na: bug.hr
Foto: Wien Energie – Christian Hofer

HRVATSKA MODA: Prva večer 30. Bipa Fahion.hr-a bila je u znaku autentičnih modnih kolekcija
Splitu prijeti uobičajen demografski scenarij: za 20 godina bit ćemo polupusti starački grad sa 134.000 stanovnika i pod stalnom turističkom opsadom.
Pas robot Točkica (Spot) pušten u prodaju širokim masama, no kad vidite cijenu prisjest će vam znatiželja
Novi pametni telefoni: Podnose padove, prašinu, a može ih se prati dezinfekcijskim sredstvima