Prvi testovi već su počeli, a početak proizvodnje takvih kamiona planiran je u drugoj polovici ovog desetljeća.
Prema pravilima EU o borbi protiv klimatskih promjena, svi novi modeli kamiona do 2025. morat će smanjiti emisiju ugljičnog dioksida za 15 posto, odnosno 30 posto do 2030. godine u odnosu na 2019. godinu. Kompanijama koje ne budu ispunile te kriterije prijete velike kazne pa se proizvođači kamiona već sada moraju pripremati i testirati svoje modele za budućnost s manjim emisijama.
U tom smjeru ide i njihova najava kamiona kojeg će pokretati tekući vodik. Daimler Truck već je krenuo s njegovim razvojem, a prema informacijama iz te tvrtke doseg kamiona s punim tankom trebao bi iznositi 1000 km. Već su obavljeni i neki inicijalni testovi, a prava testna faza flote kamiona koje pokreće tekući vodik najavljena je za sredinu ovog desetljeća.
Cijeli članak možete pročitati na: zimo.dnevnik.hr
Foto: Pixabay

Svjetski beauty trikovi: Otkrijte tajnu Brazilki protiv celulita ili Kineskinja za sjajnu kožu i kosu
Kineski mobilni operateri preko noći gase neke 5G bazne stanice, potrošnja 5G baznih stanica je 3 i pol puta veća od 4G
Inženjeri kreirali bijelu boju koja rashlađuje i štedi električnu energiju!
Europsko dizajnersko zlato i ove godine za Studio Tumpić/Prenc