Autonomna revolucija u Europi: autobus prometuje na dionici dužine 8 km i povezuje luku s centrom grada.
Kako bi mogao izgledati autonomni javni prijevoz u kojem autobusima, umjesto ljudi, upravljaju računala, možemo vidjeti na primjeru Malage. Naime, u tom španjolskom gradu, na dionici dugoj oko 8 km između luke i centra grada prometuje i putnike prevozi autobus kojim upravlja – računalo. Naravno, opremljen je raznim senzorima, kamerama i ostalom naprednom tehnologijom, a kako u Španjolskoj nema regulative koja bi omogućila da autonomna vozila nemaju nadzor, na prednjem sjedalu autobusa ipak se nalazi profesionalni vozač.
On, dakle, ne upravlja vozilom, već je tu samo za slučaj ako računalo donese neku pogrešnu odluku ili se ne snađe u određenim prometnim situacijama. Na The Guardianu kažu kako je ovo prvi takav projekt u Europi u kojem putnike prevozi autonomni električni autobus na dionicama na kojoj cestu dijeli s ostalim sudionicima u prometu, odnosno ne vozi se nekim sigurnim cestovnim trakama ili dionicama na kojima nema ostalih vozila.
Cijeli članak možete pročitati na: zimo.dnevnik.hr
Foto: Irizar

Musk upozorava da ljudskoj civilizaciji prijeti urušavanje
Hostelworld – najbolja aplikacija za pronalazak hostela diljem svijeta
U Kneževom dvoru u staroj gradskoj jezgri Dubrovnika krajem prošle godine ugrađen je novi sustav grijanja i hlađenja koji kao izvor energije koristi morsku vodu
U Riju možete kupiti stan u samom centru za 30 tisuća eura!