Istraživanje je objavljeno dok se Pariz sprema glasati o povećanju naknada za parkiranje za veće i teže automobile – prvenstveno SUV-ove.
Otprilike polovica svih novih automobila preširoka je za tipično parkirno mjesto u europskim gradovima, prema novoj studiji, dok se poziva da se preokrene trend SUV-ova i većih vozila.
Prema kampanji Transport & Environment, prosječni novi automobil svake dvije godine postaje širi za 1 cm, a tipična širina automobila sada iznosi 180,3 cm, što je porast u odnosu na 177,8 cm iz 2018.
Također se kaže da sve veći broj velikih SUV vozila ostavlja premalo prostora za ulazak i izlazak putnika iz vozila.
Cijeli članak možete pročitati na: zimo.dnevnik.hr
Image by Dimitris Vetsikas from Pixabay

Alternativne opcije mobilnosti smanjile interes za vozačkim dozvolama za 24 posto
Nećete vjerovati kamo sve po tijelu putuje boja za tetovažu
Honor Magic V2 predstavljen na sajmu IFA 2023 – ovo je najtanji preklopni mobitel dosad
Hoće li proizvodi sa šećerom uskoro proći poput duhana?