Da je takva praksa vrlo učestala, pokazuju i podaci carine koja je samo prošle godine otkrila 250 slučajeva u kojima su hrvatski državljani vozili strane automobile.
Dr. sc. Željko Marušić s Fakulteta prometnih znanosti i sam je upoznat s tom praksom, a smatra da su za to kriva prevelika davanja u Hrvatskoj, koja onda tjeraju vlasnike skupih automobila u inozemstvo, zbog čega država na kraju gubi.
“To je pokazatelj neodgovornosti i pameti u vladi, kad su odlučili staviti prevelika davanja, a posljedica jest to da ljudi automobile registriraju u inozemstvu. Osnuju firmu u Češkoj, naprave ured te firme u Zagrebu, a automobil je na firmu i sve je legalno”, kaže Marušić.
“Država misli da na skupe automobile treba imati visoke poreze, misle da će uzeti 500 tisuća kuna na jednom skupom automobilu, a na kraju ne dobiju ništa.
Cijeli članak možete pročitati na: index.hr
Foto: Pixabay