Prošli tjedan kroz tunel Sveti Ilija koji kroz planinu Biokovo spaja Imotsku krajinu s Makarskim primorjem, prošlo je 2,5 milijuna vozila. Hrvatske autoceste koje i skrbe o tunelu uprihodile su od 8. srpnja 2013. godine čak 42,5 milijuna kuna bez PDV-a od naplate tunelarine. Ove cifre nisu bile u planu ni promišljanju i onim najoptimističnijim stručnjacima. Kada se tunel gradio, posebno kada je otvoren, predviđao se protok od oko 400 – 500 tisuća vozila na godinu dana. Znači, trenutno je ta brojka udvostručena i tunel je opravdao svoju izgradnju.
Prisjetimo se, njegova izgradnja započela je 23. 12. 2004. godine da bi s prekidima punih devet godina bio u fazi izgradnje. Razlog – vrlo jednostavan. Struka je s jedne strane predviđala da bi bio neisplativ, a s druge strane postojali su i brojni zagovornici da se ne gradi, jer bi navodno, a tako su tvrdili i s Makarskog primorja, u ljetnim mjesecima donio veliki pritisak gostiju ne samo iz Imotske krajine, već i iz susjedne Bosne i Hercegovine. Sva ta nakaradna predviđanja pala su u vodu jer je i izgradnjom autoceste na sjevernim rubovima Biokova, izgradnjom čvorišta Zagvozd, pa konačno i ovim podatcima s početka ovoga teksta, privilegiju da imaju tunel dobili upravo stanovnici Makarskog primorja. Većini njih tunel je ispred kućnog praga, autocesta također, da ne govorimo da im brojni strani gosti isključivo i koriste autocestu i tunel kako bi se došli odmarati na njihovom području. I s financijskog aspekta, tunel je isplativ. Njegovo održavanje za godinu dana košta oko 8 milijuna kuna, a Hrvatske autoceste već su zaradile duplo više novca. Njegova izgradnja počela se osjećati diljem Imotske krajine, ponajprije u razvoju ruralnog turizma. Brojni su i ove turističke sezone bili gosti iz inozemstva koji su koristili kuće za odmor na području Imotske krajine. Mir, ekološki još uvijek očuvano područje, zdrava hrana, prostor za rekreaciju i šetnje, blizina Međugorja i planina susjedne Bosne i Hercegovine te konačno, vrhunska gostoljubivost Imoćana, prednosti su koje su prevagnule da se sve više stranih gostiju okrene Imotskoj krajini. Ako hoće na more, svega im je potrebno dvadesetak minuta. Za četrdeset minuta su na prelijepim planinama Bosne, također u Međugorju. Tunel Sveti Ilija tek pokazuje svoju vrijednost.
Više u kategoriji: Vijesti dopisnika
Piše: Braco Ćosić
