Istraživanje je objavljeno dok se Pariz sprema glasati o povećanju naknada za parkiranje za veće i teže automobile – prvenstveno SUV-ove.
Otprilike polovica svih novih automobila preširoka je za tipično parkirno mjesto u europskim gradovima, prema novoj studiji, dok se poziva da se preokrene trend SUV-ova i većih vozila.
Prema kampanji Transport & Environment, prosječni novi automobil svake dvije godine postaje širi za 1 cm, a tipična širina automobila sada iznosi 180,3 cm, što je porast u odnosu na 177,8 cm iz 2018.
Također se kaže da sve veći broj velikih SUV vozila ostavlja premalo prostora za ulazak i izlazak putnika iz vozila.
Cijeli članak možete pročitati na: zimo.dnevnik.hr
Image by Dimitris Vetsikas from Pixabay